Instrucción técnica de Baja Tensión 52. INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES: INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Incluye comentarios de la Guía técnica de aplicación ITC-BT 52. Consulta el documento el pdf.
Índice
- OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.
- TÉRMINOS Y DEFINICIONES.
- ESQUEMAS DE INSTALACIÓN PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
- Instalación en aparcamientos de viviendas
- Instalación en aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios o conjuntos inmobiliarios en régimen de propiedad horizontal.
- Otras instalaciones de recarga.
- PREVISIÓN DE CARGAS SEGÚN EL ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN.
- Esquema colectivo con un contador principal común (esquemas 1a, 1b y 1c)
- Esquema individual (esquemas 2, 3a y 3b).
- Esquema 4 (esquemas 4a y 4b)
- REQUISITOS GENERALES DE LA INSTALACIÓN
- Alimentación
- Sistemas de conexión del neutro.
- Canalizaciones.
- Punto de conexión.
- Contador secundario de medida de energía.
- PROTECCIÓN PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD.
- Medidas de protección contra contactos directos e indirectos
- Medidas de protección en función de las influencias externas.
- Medidas de protección contra sobreintensidades
- Medidas de protección contra sobretensiones.
- CONDICIONES PARTICULARES DE INSTALACIÓN.
- Red de tierra para plazas de aparcamiento en el exterior.
ANEXO 1 DE LA GUIA. EJEMPLO DE INSTALACIÓN DE ELEMENTOS COMUNES A PREVER AL INSTALAR EL PRIMER PUNTO DE RECARGA EN GARAJES EXISTENTES EN RÉGIMEN DE PROPIEDAD HORIZONTAL
ANEXO 2 DE LA GUÍA. PREVISIÓN DE CARGAS EN EDIFICIOS DE VIVIENDAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN CON GARAJES EN RÉGIMEN DE CONDOMINIO.
ANEXO 3 DE LA GUÍA. DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DISPONIBLE POR UN CONSUMIDOR DOMÉSTICO PARA REALIZAR LA RECARGA DEL VE SIN AMPLIAR LA POTENCIA.